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陕西煤化运输线上最,董矿分公司干部职工

- 编辑:娱乐云顶 -

陕西煤化运输线上最,董矿分公司干部职工

董矿分公司干部职工放弃节假日休息和亲人团聚的时间,坚守岗位,尽职尽责,无私奉献,以实际行动向五一国际劳动节献礼。

郭屯煤矿轨道工安全生产岗位责任制

国庆佳节,当大多数平日里忙忙碌碌的人们都停下了奔走的脚步,陪伴家人一起安逸悠闲地走亲访友、游山玩水,享受假期的时候,而在黄陵矿业铁运公司,有这么一群人,他们默默坚守在运输一线,一丝不苟的做好本职工作,用责任为行车安全保驾,为国庆期间的煤炭运输增添了一抹别样的“绚丽”。国庆当天,笔者来到他们身边,走进他们的生活,用文字、图片记录下他们日常工作的点滴。

为确保运输生产安全,该公司运行队决定对存在钢轨严重磨损、扣件失效、断轨、断夹板、曲线“鹅头”、接头“支咀”、轨距偏大等重大安全隐患工业广场矸石运输专线钢轨、扣件、砼枕等设备进行全面更换。截止,当前,该公司运行队更换运输轨道320米,枕木360根,用实际行动向五一国际劳动节献礼。有力的保证了矿井安全生产。

第一条 运搬队轨道工,在轨道工长的领导下,全面负责运搬队轨道铺设、运输安全设施安装、生产接续运输线路准备的全部工作。

赵民迪:全员坚守 不容掉队

第二条 认真贯彻执行党的安全生产方针,坚决执行煤矿“三大规程”,贯彻执行《矿山安全法》、《煤矿安全监察条例》;认真学习有关辅助运输的文件和规定,无条件地执行上级规定和安排,做到有令必行,有禁必止。

9月29日早上,工务段近百名线路工统一接到命令,国庆期间全员在岗。由于黄陵地区的昼夜温差较大,煤炭专用线K8 750米处的钢轨受低气温影响产生的大轨缝问题相对突出。大轨缝除了对行车产生不利影响外,低温下钢轨缩轨时会拉断钢轨接头处夹板,严重时影响轨道电路正常使用,影响行车安全。针对大轨缝问题工务段组织职工迅速处理,10月1日早上7点,副段长赵民迪带领着七里镇工区和黄陵西工区近40名线路工调整K8 750米处的轨缝,线路工们骑在钢轨上用手抬移近3000斤的钢轨。10月1日该公司工务段在2个小时的“天窗点”完成43根钢轨轨缝调整,有效消除了因气温降低对管内设备的影响,为即将来临的冬季安全运输提供了良好的行车环境。

第三条 按《作业规程》和《轨道工操作规程》要求,进行运料、铺轨和安全设施的安设,做到轨道标准,满足运输要求;安全设施齐全有效。

据赵民迪段长介绍,对于线路工来说,节假日全员上阵也几乎成了常态。这个国庆节,所有线路工也像往年一样,坚守岗位,对于家人,他们有深深的愧疚,但是为了保证煤炭的安全运输,他们牺牲一点,自己都觉得很值!

第四条 严格按轨道铺设标准施工,做到扣件齐全、紧固有效,达到永久轨标准或临时轨标准。轨枕有损坏时必须立即更换。

雷智荣:坚守岗位守安全

第五条 按照设计,对轨道运输线路的安全设施进行安设,做到安全设施齐全有效,灵活可靠。

“选择了列检岗位,就跟假期说拜拜了,不过也不只我一个人在上班,我们段的7名列检员、列车轴温检测员、值班员等很多工友都坚守在岗位上。”10月1日7时40分,车辆段列检一岗班长雷智荣对笔者讲到。

娱乐云顶,第六条 各工作面除正常生产用钢轨外,多余的钢轨、轨枕、道岔必须及时回收,以保证钢轨正常周转。

10月的早晨还比较冷,已经连续工作11个小时雷智荣班长依然精神抖擞,在检查车辆车轮缘厚度时,他严格执行平行作业法和“毫米、秒”精确管理办法,用游标卡尺的仔细测量着车轮缘厚度,确保误差小于在0.5毫米内。他说:“这是我在岗位上度过的第18个国庆节了,虽然累,但只要能为确保煤炭的安全、高效、正点的运输,一切都是值得的。”

第七条 听从安排,坚持巡回检查制度,发现轨道或安全设施有问题,必须及时汇报或处理。

王文明:在岗一分钟尽责六十秒

第八条 搞好大巷轨道标准化的日常维修工作,保证大巷轨道动态检查达到行业标准。

10月1日早上8点,与往常一样,王文明和工友们带着电焊机来到了K6 300米处焊补钢轨。王文明是工务段的一名普通的电焊工,他已在铁运公司一线扎根整整25年,也算得上铁运公司的“开国元勋”了。

“我心里没有什么节假日的概念,节日对我来说仅仅是又一个平凡的工作日,作为一名负责钢轨焊补的技术人员,每逢到了的节假日,我们比平常紧张,不能有丝毫松懈,在岗一分钟就尽责六十秒。安全最重要,安全是生产的生命嘛!”王文明说。

离家25年了,在王文明的印象中只有少数几年请假陪父母、妻子、儿女过了国庆节。“现在最大的愿望就是,有时间多陪陪父母。他们老了,能相见的日子越来越少了。如果可能的话,陪老人、妻子和儿女出去旅旅游,这是奢望啦。”对王文明来说遗憾的是,结婚快20年了,还没有与妻子的旅游过一次。

吕民娃:深山的安全“巡逻”兵

“我每天的任务就是每天观察、巡视线路、桥梁、隧道、涵洞等线路设备的螺栓有无松动,有无危岩落石侵限等,一旦发现隐患,就必须迅速处理,处理不了的,及时汇报,若威胁行车安全必须采取防护措施拦停列车,确保行车安全。”10月1日晚上10时30分,正在复紧K24 900米处螺栓的巡道工吕民娃对笔者讲道。

吕民娃在巡道岗位干了6年多了,6年来,吕师傅工作上从没出现一次差错,每逢节假日期间,当其他巡道工因家里有事找他调班时,他总会毫不犹豫的答应,而轮到他值班时,他从来不为个人事麻烦别人。平时,他上班背的工具包都要比其他人重好多,里面总装一些垫片、弹条和螺帽,他说七里镇线路工区管辖的下行线小半径曲线特别多,线路扣件经常损坏,一旦发现扣件损坏,可以及时更换。

“虽然是国庆长假,但是巡道工作容不得半点马虎!”为了确保过往列车的安全运行,吕民娃巡查得特别认真,就连隧道口附近的石头、树木,他都仔仔细细地看个了遍,在发现都无任何异常后,才小心翼翼地下了山。

这些只是铁运公司的一个缩影,在铁运公司,有许多火车司机、检车员、调车员…他们几年甚至十几年没有安安稳稳在家过一个国庆节,有太多的夫妻在国庆节期间依然各分天南海北,但他们无怨无悔,默默坚守在岗位上,他们用自己的实际行动,捍卫者煤炭的运输安全,确保运输“大动脉”的安全畅通。(倪小红)

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